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        離心式空壓機振動故障分析

        編輯:上海耀全機電設備有限公司  時間:2018-12-12

        某化工廠現有兩套空分裝置,分別為幻40001800型8吮02080型,其原料空氣壓縮機均為離心2002年出產,6000空分裝置空壓機為6332型,是2004年出產,兩空壓機均整體齒輪型結構,級壓縮級冷卻,由同步電動機通過齒輪聯軸器驅動大齒輪。級葉輪在根齒輪軸上組成。軸轉子,級葉輪在根齒輪軸上組成1軸轉子,分別與大齒輪嚙合,靠大齒輪進行增速,電動機轉速150,440空壓機1軸級轉子轉速12387池,軸轉子轉速14769池孤;迎3空壓機轉子則分別為9512咖470咖。每只轉子上有兩只徑向軸承,系可傾瓦軸承,采用油泵供油強制潤滑。

          可傾瓦軸承有5塊瓦,周向均布,軸襯的配列位置與主軸頸同心,瓦塊為鋼制件,內孔澆鑄巴氏合金,與墊塊裝在起。

          裝在軸承內的瓦塊可以繞著自身的軸線與主軸頸中心線平行單獨擺動,同時由螺栓周向限位,使它在工作時不會與軸頸起轉動,這種可傾瓦軸承對于減振很有效,油從軸承殼的外側環形供入,經過軸承間隙回油。運轉中,每塊瓦塊隨著軸頸旋轉而產生的流體動力調整自己的位置,從而使每個瓦塊具有最佳油楔,由于瓦塊之間的間隙大,油膜不連續,與油膜旋轉有關的不穩定性也就難以形成。每級葉輪軸上均裝有兩個測振點,電流接至前置放大器后輸出非標準電壓信號,再經儀控柜上框架式監視器處理輸出標準模擬量信號在,05上顯,參與報警聯鎖。

          注。級葉輪;2.2人28測振點;3.4人48測振點;4.級葉輪;5.級葉輪;6.3人38測振點;7.,18測振點;8.級葉輪。

          中和法用以處理酸性廢水和堿性廢水,還可以調節被處理污水化學沉淀。向污水中投放某些化學藥劑,使污水中的污染物發生直接的化學反應,形成難溶的固體生成物沉淀物,然后通過固液分離,使污水得到凈化。工業廢水中的重金屬離子如未稿鉛辭鉻銅等均可以通過化學沉淀法去除3氧化還原。通過藥劑與污水中污染物的氧化還原反應,將污水中有毒害的污染物轉化為無毒或微毒物質的方法稱為,化原還法。在污水處理中常用的,化劑有空氣臭氧氯氣Cl2高錳酸鉀KMn01等,作為還原劑的是硫酸亞鐵亞硫酸鹽等。

          電解。電解質溶液在直流電流作用下,在兩電極上分別產生氧化反應和還原反應。

          3.2.3物理化學處理法運用物理和化學的綜合作用,使污水得到凈化的污水處理技術。屬于物理化學處理法的處理技術有混凝氣浮吸附離子交換電滲析反滲透超濾等。

          4結束語由于我國環境保護工作起步較晚,同時過去環保工作大都著重在硬件工程設備建立,對環保技術的要求較少注意。但是隨著環保法規日愈嚴格,未來環保管制標準將大幅提高,因此惟有進步提升環保技術,才能根本解決面臨的環保問。

          目前,我國的環境生物技術處于起步階段,該技術的進步開發需要得到社會同行及主管部門的廣泛支持,大力開展生物工程技術研究并發揮其作用,將推進生物技術在環境保護中這對解決我國目前和未來面臨的嚴峻的環境保護問并為環保市場提供品質的環境保護技術發揮更大的作用。

          l吳婉娥。廢水生物處理技術M.北京化學工業出版社,23.

          2郭銀松。水凈化微生物學以。武漢武漢水利電力大學出版1故障分析兩臺空壓機運轉多年,出現多次不同情況的異常軸振現象,現進行分析總結,以求找到克服異常軸振問的辦法。

          1.1轉子材料年試車階段發生兩次2004年發生次運行中軸振漸升后突然超置程200μm聯鎖停車,打開檢查,葉輪出現裂紋或掉塊,造成轉子動平衡嚴重破壞,這種事故般很少在空分行業發生,系產品制造質量問。目前葉輪材質般選用302不銹鋼,未發生葉輪斷裂事故。

          1.2長周期運行葉輪上結垢年,累計運行3.5.現在級軸振1中測點338 448緩慢上升,并超越報警值64.75嘩,突破到7,0,8,0爪,級軸振測點1223未超過25叫,基本穩定。經停機檢查,葉輪積灰多,且由于級問冷卻器冷凝水排水不暢,造成級后蓋板葉輪上有水垢,污物的存在使轉子動平衡破壞;對級間冷卻器抽芯檢查,其內壁腐蝕嚴重,底部許多銹渣,將軸只軸兩套轉子送專業廠進行流道清洗探傷檢查和動平衡校驗,按照技術要求進行組裝,開機后軸振正常,同時對冷卻器內壁進行徹底除銹防腐,并將冷凝水吹除管由DN25擴大到DN50,防止運行中冷凝水積聚在底部被氣流帶走沖刷葉輪。2009年,DH空壓機級軸振上漲,個月時間上漲20μm,達到57μm.級平穩未超過27μm,仍是通過清洗葉輪校正動平衡解決。

          1.3瓦塊存在損傷32空壓機2008年在處理級出口管上管套環漏氣后,開機后原本平穩的軸振持續上升,其中級軸振比檢修前漲301達53,級軸振上漲13,1達37,1無法緩解,只好停機檢查,發現級軸承上邊兩瓦塊損壞塊,其巴氏合金脫落,更換瓦塊處理后開機平穩,各級軸振未超過30嘩。

          1.4軸承間隙過小,瓦塊接觸面臟近幾年,H440空壓機的油溫油壓氣量均平穩,工藝上未進行任何操作時,出現多次各級軸振呈正弦波形異常波動情況,有時波動幾個微米,有時十幾個微米,有時突升突降或伴隨有軸溫突變21左右。打開軸承檢查,瓦塊并未損壞,但瓦面上有油積炭現象,導致軸承間隙偏小接觸面不良,但對潤滑油進行化驗,油質合格。有時可從大齒輪齒上發現許多油渣,雖然潤滑油化驗合格,但不排除在特定運轉條件下油質發生變化的可能性。每次清洗瓦塊上油積炭后軸振平穩。后將原某廠供應的潤滑油選用殼牌統的1丁8六46汽輪機油,且將原3,04型螺桿油泵更換為臺較大流置的3現06型螺桿油泵來加強軸承的潤滑,在以后的檢修時沒有發現軸瓦面上沒有積炭現象,機器運行中軸振沒有再出現正弦波形異常波動情況。

          1.5儀控測點故障空壓機在檢修完畢開機后級的兩個軸振測點2838不正常測點38直上升測點28波動大,只好再次停機檢查,發現固定傳感器的緊固螺母松動脫落于傳感器端頭與轉子主軸間而隨軸轉摩擦,影響了測量。于是對各軸振測點重新檢查緊固傳感器的固定螺母,開機后軸振正常。有時傳感器與延電纜接頭有油,也會測量有誤。前置放大器使用時間長,線性差,也會使軸振波動。

          1.6電動機與壓縮機的對中施工應按說明書要求,同軸度要合格。DH63空壓機在2005年因軸振上漲檢查中發現電動機與壓縮機對中不合格,吊開電動機調整時發現電動機下邊墊鐵使用不規范用了槽鋼來代替墊鐵且有的已經變形,壓漿層也不符合規范,有墊鐵高出壓漿層現象,部分墊鐵和電動機底座未結合緊密。以上導致運行中對中發生變化,軸振波動上漲。

          2解決辦法1設備制造廠家必須保證產品質量。對轉子大齒輪這些核心組件必須確保材質可靠。如沈鼓空壓機選用的葉輪材質LV302B高強度不銹鋼,多年來,DH產品從未出現過葉輪裂紋問。

          2機組安裝必須嚴格按照要求確保施工質量。聯軸器對中,軸瓦間隙地腳螺栓緊固軸承蓋與軸承間隙的過盈量轉子與密封的間隙以及電動機基礎等,必須符合相關技術要求。

          潤滑油定期化驗更換。每次換油時放凈殘油清理千凈油箱過濾器機殼及冷卻器等。油品選用正規渠道正規廠家供貨。

          精心操作,避免壓縮機工作點進入喘振區造成損壞。

          每次開機前必須試驗聯鎖停機油泵聯鎖起停和防喘振閥動作凝水排放,自潔式過濾器濾簡阻力偏大或有吸扁破裂現象應及時更換。

          嚴格按照設備操作規程控制各項參數,避免油溫過低過高,波動大。油壓符合要求,操作要平穩緩慢,杜絕大起大落。

          盡置減少開停機次數。每次大機組起動過程中都要發生較大振動,對軸瓦損傷大,所以減少停機次數,避免帶負荷突然停機,加強對電氣線路的巡檢維護。

          每年要計劃對機組大修次。按說明書要求對級間冷卻器壓縮機組潤滑系統做徹底維護,轉子進行流道清洗,探傷檢查動平衡檢驗,冷卻器抽芯檢查清理內壁銹蝕進行防腐等。

          每次檢修完畢,儀人員必須調整緊固好傳感器螺母,確定間隙電壓符合技術要求,各連接點牢固可靠,杜絕測量有誤的現象出現。

          改善空壓機吸入口的空氣質量,避免過濾器選址在下風向和灰塵多的地方,做好空壓機進口過濾器周圍的綠化防塵,更換自潔式過濾器濾筒時定注意密封圈安裝到位,防止空氣短路不經濾簡進入機組。

          弓入安裝空壓機在線監測與故障診斷系統,引入新早處理,也提高了設備管理的現代化水平3結束語綜上所述,通過對KDONAr400018000型KDONAr60002000180型,空壓機振動原因進行分析,采取了上述有效行8000以上不停車,改造效果良好,提高了企業的經濟效益。


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