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        英格索蘭空壓機空氣濾清器報警故障分析

        編輯:上海耀全機電設備有限公司  時間:2018-12-20

        空氣濾清器臟引發的報警,是指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機入口產生負壓。油過濾器:由于空壓機長期運行,空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大??諌簷C油氣分離器出現故障報警:從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。

        壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。

          油位低:指空壓機油氣分離器內油位低,油位計內看不到油。

          空壓機散熱不良,空壓機油量、油質不正常。

          空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

          空壓機中油溫高:由于空壓機長期運行,油質老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失,造成油溫高。

          維修行業屬于技術服務,工程師首先需要有過硬的維修技術才可以解決問題。而其中最關鍵的是工程師獲取過硬的技術來自很多年的學習投入,需要在實踐中不斷總結經驗而提升,從這個過程而言,工程師的投入是巨大的無形成本。維修工作好比要從一堆大米中檢查分辨幾粒沙子,發現沙子是很困難的,而發現了沙子后撿出來是很簡單的,外人只看到“撿出來”這個勞動沒有看到“分辨檢查”這樣更復雜的勞動。


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